L’ interviews des 5 députés de la Charente-Maritime concernant le pont de l’île de Ré  gratuit en  2012

Un petit rappel historique, le pont de l’île de Ré a été contruit en 1988,  ce projet audacieux  a été financé par le conseil général de Charente-Maritime qui a , pour  se faire, contracté  un prêt. Les échéances de ce prêt se termine le 1 janvier 2012 et par conséquent ne légitiment plus  le péage.

 La différence entre l’éco taxe et le péage ?

L’écotaxe se rajoute au  coût du péage uniquement en période estivale. Elle s’élève à 3.05 euros, par passage et par voiture. Cette  taxe, reversé à 45% au conseil général et 55% à la communauté de commune, a pour but  de financer la protection du patrimoine de l’île de Ré et de permettre le bon fonctionnement du pont, . Si aucune décision n’ est prises,  en 2012 seule l’écotaxe resterait en vigueur, rendant le prix du péage gratuit en hors-saison, et  à 3.05 euros en période estivale.

Si tel est le cas, l’île de Ré risque de voir arriver des raz de marées de voitures, pleines de touristes,ce qui ne ferait pas oublier l’exemple de l’île d’Oléron qui a subit  de façon désastreuse les dégradations du tourisme de masse. Des solutions éxistent, des amendements, des lois peuvent êtes votés par le pouvoir législatif, puis par un  décret du  gouvernement applicable en ce qui concerne le péage.          

Les 5 députés de la Charente-Maritime : protection avant tout !!

Le consensus est simple,  tous sont d’accord pour réguler le traffic et ainsi  sauvegarder le bijoux qu’est l’ île de Ré ,   la grande  majorité  pense  qu’il faut garder un  péage sur le pont  en déplafonnant l’écotaxe...